化成分容的定义

化成：电池制成后，其内部的正负极活性物质并没有激活，此时的电池并不具有提供能量的功能，需要通过充放电激活电池内的活性物质，使电池具有储能和自放电的能力，这一充放电激活电池的过程称之电池化成。

分容：可以简单的理解为电池容量分选、性能筛选，剔除不合格不匹配的电池单体。在化成的过程中，在锂电池负极形成钝化膜（SEI膜），对电池的稳定性影响很大，直接关系到电池的寿命。

电池化成市场规模分析

2020年11月，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，”为汽车产业高质量发展指明了方向，助力中国由汽车大国迈向汽车强国。

2020年9月，我国在第75届联合国大会提出“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”的目标标志着“碳达峰、碳中和”战略已成为国家战略，由火电为代表的不可再生能源将逐步被光伏、风电为代表的可再生能源替代，可再生能源将成为能源主力。

根据Wood Mackenzie数据，2019年全球储能市场规模同比增长43%至18GWh，预计到2025年将增长13倍至231GWh。

3C产品、电动工具、电动自行车：2020年中国3C数码电池出货量增速为8.8%，总出货量为36.6GWh，预计未来几年3C数码锂电池需求增速将保持在5%~10%，保持增长势头。自行车、叉车、电动工具等终端锂电池的渗透率逐渐提升。

据高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2020年国内电动工具用锂电池出货5.6GWh，同比增长124%。GGII预计，未来五年我国电动工具用锂电池市场将维持19%的年复合增长率。

此外根据GGII调研数据显示2020年锂电二轮车总产量约为1025万辆，总体锂电车渗透率为27%，车用锂电池（含共享电单车、共享换电柜）出货9.7GWh，同比增长78%，主要是受新国标影响，锂电轻型车市场需求大幅增长所致，GGII预计随着各地方政府对新国标的落实所带来换车潮，将真正带动二轮车锂电池市场的爆发，锂电二轮车真实渗透率将快速加大，预计到2025年中国锂电轻型车用锂电池出货量将达到35GWh。

电池化成设备主拓扑结构

电池化成领域华润微产品推介

华润微电子作为国内功率器件主要供应商之一，产品线丰富，可为客户提供无桥电路部分和隔离DC-DC变换初级中超结MOSFET产品和IGBT产品，性能可以满足客户高频开关需求，低压产品系列具有较低的FOM值，可以满足次级和模块BUCKBOOST电路的需求。

低压产品系列：

（1）60V-200V，TO-220/TO-247封装中低压MOS产品应用于化成电源AC-DC次级同步整流；

（2）30V-40V，DFN5X6封装中低压MOS产品应用于电池端DC-DC。

高压产品系列：