梅赛德斯利用即将召开的 COP26 气候会议来强调其在电动汽车技术方面的努力——并展示可持续性如何不仅仅涉及到电池电源的转换。正如您所猜测的那样，新推出的Sustaineer 送货车概念是全电动的，很好的改善了周围的环境。无论面包车的速度如何，前部和车身底部的细颗粒过滤器都会净化周围的空气。它甚至使用铸铁陶瓷涂层盘式制动器，既可以减少空气中的灰尘量，又可以限制制动器磨损。

Sustaineer 的屋顶还装有太阳能电池板，以扩大续航里程并减少对插入式充电的需求（这有时会导致二氧化碳排放）。无论货车是否正在运行，它都可以进一步为工具和笔记本电脑等设备供电。电动汽车上的太阳能并不是什么新鲜事，但梅赛德斯显然希望这样的实施能让电动汽车尽可能保持绿色。

其他环保技术包含了贴近身体（包括安全带）的节能加热系统和大量使用回收材料。填充物由生活垃圾制成，驾驶室隔板由天然稻草制成，底部使用了回收聚丙烯和旧轮胎。由于安静的电动传动系统、低滚动阻力轮胎和静音的自动送货门，梅赛德斯也降低了噪音污染。

安全也是一个问题。摄像头监控道路状况，及时提供城市坑洼和其他危险的报告，而数字后视镜提供比通常使用货车更清晰的视野。“生物活性”灯为驾驶室提供类似于日光的照明，同时保持自然节奏，从而使驾驶员保持警觉。

目前虽然没有提到大规模生产 Sustaineer 的计划，但梅赛德斯强调，所有面包车的技术都是在考虑大规模生产的情况下研究的。您可能会在其他货车上看到这一点，更不用说其他梅赛德斯汽车了。该公司已经有了其他绿色技术，例如2022 年电动汽车电池的可持续维修，而 Sustaineer 最终是这些计划的合理延伸。

我国电动车市场最初是电动自行车和电动摩托车，替代传统的机械自行车和燃油摩托车，有效的提高了出 行效率和洁能减排，随着电池技术和半导体技术的发展，电动车由传统的铝酸电池发展到锂电池，续航里 程和环保性质都得到了大大提升，电动车也由原来的两轮车发展到荷重三轮车，工程用车，和低速轻型乘用车。

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